[MOVILIDAD ELÉCTRICA] PUNTO DE RECARGA RÁPIDO

February 22, 2019

INSTALACIÓN PUNTO DE RECARGA RÁPIDO

 

Las estaciones de recarga rápida permiten repostar el vehículo eléctrico de forma rápida y eficiente. Se trata del tipo de infraestructura recomendado para emplazamientos proximos a las principales vías y ejes viarios de circulación, permitiendo recuperar gran parte de la autonomía del vehículo en apenas media hora.

 

Se considera recarga rápida a la que se realiza a alta potencia, lo cual permite recuperar gran parte de la batería en un corto espacio de tiempo (20 - 30 minutos).

 

Esto se consigue gracias a puntos de recarga con potencias de hasta 50 kW. Estos equipos estan diseñados para ser instalados en areas de servicio, vía pública, centros comerciales,  restaurantes, electrolineras, etc.

 

Las estaciones de recarga rápida para vehículos eléctricos en corriente continua incorporan conectores CHAdeMO, CCS Combo2 y Tipo 2 en corriente alterna. En ellos podrás recargar la gran mayoría de vehículos eléctricos disponibles en el mercado (Tesla Moldel S, Tesla Model X, Tesla Model 3, BMW i3, Renault Zoe, Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf, Hyundai, Opel Ampera, etc).

 

 Los equipos de recarga rápida permiten la recarga de oportunidad en aquellos casos que serequiere rapidez de carga y no se dispone de potencia suficiente.

 

Funcionan con potencias de hasta 50 kW, lo que permite usarlas en instalaciones simples y ahorrando costes extras en el término fijo de potencia. En función de la capacidad de las baterías puede cargar parcial o totalmente en un período de tiempo reducido.

 

Cabe destacar la facilidad de su instalación y mantenimiento, reduciendo costes y tiempo.

 

El equipo dispone de una electrónica de potencia totalmente renovada, comunicaciones Ethernet y 3G, además de una pantalla que facilitala interacción al usuario y la gestión remota al centro de control.

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL EQUIPO

 

> Protección envolvente IP 54 / IK 10
> Sistema de recarga inteligente
> Alimentación Trifásica 400 Vc.a., 50/60 Hz (opcional 480 Vc.a. 50/60Hz)
> Potencia máxima de salida: 22 kW y 50 kW según tipo
> Bloqueo del conector durante la recarga (Modo 3 y Modo 4)
> Carga estándar en 30 ~ 45 minutos
> Pantalla táctil anti-vandálica de 8”
> Indicación luminosa mediante baliza del estado de la recarga
> Contador de consumo en kWh y tiempo de carga con pantalla
> Identificación y prepago por RFID
> Software de monitorización y gestión SCADA embebido
> Control y monitorización de la unidad de forma remota vía XML
> Conexión Ethernet (10/100 Base TX)
> Comunicaciones 3G
> Compatible con protocolo OCPP 1.5

 

INGENIERÍA Y EJECUCIÓN

 

Nuestro equipo técnico evaluará los requisitos del emplazamiento escogido y te propondrán la solución de recarga más apropiada. Además, recibirá asesoramiento para la obtención de ayudas autonómicas y estatales (ayudas que alcanzan el 80% del coste total del proyecto).

 

Solicita presupuesto: info@ingenieriacoves.com

 

Más info: www.ingenieriacoves.com

 

Teléfono: 865 715 455

 

 

 

Share on Facebook
Share on Twitter
Please reload

Featured Posts

[MOVILIDAD ELÉCTRICA] BÉTERA INAUGURA SU PRIMER PUNTO DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

December 3, 2019

1/10
Please reload

Recent Posts

September 16, 2019

Please reload

Archive
Please reload

Search By Tags